Tihany II. motoros
TÁPÉ 100 típusú átkelőhajó
|
A hajó pályafutását 1959-ben Morgó néven kezdte a Dunán. Először az FHV tulajdonában volt, majd 1968-ban átkerült a BKV-hoz. A Balatonra Tihany II. néven 1982-ben hozták, székhelye Balatonalmádiban volt. 2007. április 22-én a Sión keresztül visszakerült a Dunára, ahol Eurama néven fog utasokat szállítani. (Forrás Magyar Hajóregiszter) |
|
|
| Útban Siófokról Almádiba 1. |
|
|
| Útban Siófokról Almádiba 2. |
|
|
| Indulásra várva Almádiban. |
|
|
| Kikötés előtt Tihanyban |
![]() |
| Indulásra várva Tihanyban 1. |
![]() |
| Indulásra várva Tihanyban 2. |
![]() |
| Indulás Almádiból Tihany felé. |
| Készítésének ideje: | 1959 | Hossza: | 24 m |
| Készítésének helye: | Tápé | Szélessége: | 4,4 m |
| Hajó későbbi neve: | EURAMA | Oldalmagassága: | - |
| Balatonra kerülésének időpontja: | 1982 | Merülése: | 0,7 m |
| Korszerűsítés ideje: | - | Főgépek típusa: | RÁBA-MAN D2156 HM6U |
| Balatonról Dunára áthelyezve: | 2007 | Főgépek teljesítménye: | 192 LE |
| Selejtezés időpontja: | - | Maximális sebessége: | 18 km/h |
| Szállítható maximális utasszám: | 70 fő | Egyéb érdekesség: | MAHART Tápéi Hajójavító |
| Rendkívüli események |