 |
| 1956-ban a Váci Hajógyárban... |
 |
| 1960-ban a tó közepén... |
 |
| Pihenőben a Dunán... |
 |
| Utasokkal tömve a Kőrösön... |
Tihany motoros
301-es típusú vízibusz
|
Az alumínium testű 301-es vízibuszok családjába tartozó hajó Balatoni szolgálata után előbb a Dunára, majd a Kőrösre került. |
|
|
| 1956-ban a Váci Hajógyárban... |
|
|
| 1960-ban a tó közepén... |
|
|
| Pihenőben a Dunán... |
|
|
| Utasokkal tömve a Kőrösön... |
| Készítésének ideje: | 1956 | Hossza: | 26 m |
| Készítésének helye: | Budapest | Szélessége: | 5 m |
| Hajó későbbi neve: | - | Oldalmagassága: | |
| Balatonra kerülésének időpontja: | - | Merülése: | |
| Korszerűsítés ideje: | - | Főgépek típusa: | |
| Balatonról Dunára áthelyezve: | ? | Főgépek teljesítménye: | 170 LE |
| Selejtezés időpontja: | ? | Maximális sebessége: | 18 km/h |
| Szállítható maximális utasszám: | 150 fő | Egyéb érdekesség: |
| Rendkívüli események |
