|
A Balatoni Gőzhajózási Rt. a személyszállításon kívül áruszállítással is foglalkozott. 1919-ben 18 fa uszálya volt az Rt-nek, ekkor vásárolta meg vontatási célra a Gea motorost. A hajó később Süllő nevet kapta. |
 |
|
Az 1900-as évek elején az akkor még hajózható Sió... |
| Készítésének ideje: | ? | Hossza: | - |
| Készítésének helye: | - | Szélessége: | - |
| Hajó későbbi neve: | Süllő | Oldalmagassága: | - |
| Balatonra kerülésének időpontja: | 1919 | Merülése: | - |
| Korszerűsítés ideje: | - | Főgépek típusa: |
benzinmotor |
| Balatonról Dunára áthelyezve: | - | Főgépek teljesítménye: | 35 LE |
| Selejtezés időpontja: | 1929? | Maximális sebessége: | - |
| Szállítható maximális utasszám: | - | Egyéb érdekesség: |
| Rendkívüli események |
| - 1929-ben a Füredi
hajógyár és a Tihanyi kikötő vonalában a, Ciprián forrás közelében
lévő kőpadon a hajó vontatmánya fennakadt. - A II. világháborús harcok során teljesen megsemmisült. |
